DPF ფილტრი და მისი უარყოფითი მხარეები DPF (Diesel Particulate Filter) შექმნილია გამონაბოლქვში ჭვარტლის/ნაწილაკების შესაკავებლად, მაგრამ რეალურ ცხოვრებაში ხშირად იქცევა პრობლემად—განსაკუთრებით ქალაქში, მოკლე მანძილებზე და საცობებში. DPF ფილტრის უარყოფითი მხარეები (კონკრეტულად) 1) რეგენერაცია ყოველთვის არ სრულდება ქალაქში DPF-ს ჭვარტლის დაწვა (რეგენერაცია) ხდება მხოლოდ გარკვეულ პირობებში (ტემპერატურა, რეჟიმი, დატვირთვა). მოკლე/ქალაქის მგზავრობებზე პროცესი ხშირად წყდება და ჭვარტლი […]
Monthly Archives
Month: February 2026
ძებნა
ბოლო პოსტები
DPF ფილტრი და მისი უარყოფითი მხარეები
February 2, 2026
როგორ მივაღწიოთ საწვავის ეკონომიას
December 5, 2024
ჩიპტუნინგის უპირატესობები
July 23, 2024
Time to change your
February 14, 2017
კალენდარი
| M | T | W | T | F | S | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | |
არქივი
ახალი სათაური
New titleკატეგორია
- Uncategorized (4)
Category with dropdown
კატეგორია.
გვერდები
- ADBLUE-OFF ბლუტეკის სისტემის გაუქმება
- DPF – საჟავოი ფილტრის გაუქმება
- EGR ეგეერის კლაპანის გაუქმება
- GEOCHIPTUNING – ჩიპტიუნინგი, საჟავოი ფილტრის გაუქმება, ბლუტეკის გაუქმება
- GEOCHIPTUNING-სერვისები
- Stage-1 ტიუნინგი
- Testimonial
- ავტომობილის კოდირება
- აირბაგის ბლოკის პროგრამირება
- ბლოგი
- კონტაქტი
- ჩვენს შესახებ
- ხშირად დასმული კითხვები
კომენტარები